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日本、美國、韓國:撤僑的不同打開方法

日本通·2020-01-31 08:02:00·社會
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摘要:日本政府租用的全日空包機從武漢接了第一批206名日本僑民回國,昨天上午東京時間9點半左右到達羽田機場。

本文來自微信公眾號:冰眼(ID:icy_eye),作者:俞天任,日本通經授權發布。

日本政府租用的全日空包機從武漢接了第一批206名日本僑民回國,今天上午東京時間9點半左右到達羽田機場。

日本、美國、韓國:撤僑的不同打開方法

僑民飛機到達羽田機場

人還沒有來的時候消息就已經來了。飛機上的醫療隊確認了歸僑的健康狀態,有一人發燒37.6度,還有一人有咳嗽現象,東京動員了20多輛急救車等待在機場準備應付突發事件。

在武漢地區大約有600多名日本僑民,其余人只要想回國都能搭乘以后的包機回國。

會不會有人以為“撤退自己國家的僑民,這不是應該的嘛”,其實不是這樣的,從現在已經決定用飛機撤僑的三個國家的應對中可以看出明顯的不同。

日本撤僑沒有什么先決條件,想撤回去的日本人可以搭乘,沒有日本國籍的日本人家屬也可以搭乘——總不能把人家家庭拆散對不對?身體好的可以搭乘,身體有問題的也可以搭乘——沒生病的接回去,生病了就扔給中國,這說不過去對不對?

總之對在武漢地區的日本僑民負全責。

而且去的空飛機中裝滿了支援災區的口罩、防護服等急需的物資。

美國不一樣,美國是只接美國政府選定的美國公民。在武漢地區有大約1000名美國人,但飛機上只有230個位置,除了美國外交官肯定能走之外,其他美國人不知道,美國公民的非美國國籍家族就更加沒人管了。

當然可以用“距離太遠,運力有限”來為最發達國家的美國的這次的表現來辯護,但是另一個“發達國家”的韓國的表現就使人很難幫他說上話。

韓國在武漢地區的僑民,包括公司派駐、留學生以及個體戶不超過600人。

現在韓國政府決定30日派包機撤僑,但兩個附加條件就讓人目瞪口呆:

  1. “非韓國國籍者不準登機”,媳婦或者女婿就不要了。

  2. “發燒37.5度以上,有嘔吐、咳嗽、喉嚨痛、呼吸困難等癥狀者不準登機”,就這樣仍在武漢讓他們自生自滅。

(以上信息見《韓民族日報》1月27日發,28日修正消息)

向撤退的僑民收點機票錢完全應該,但是這兩條附加規定有點不像話,要知道從武漢到漢城的之前距離不到1400公里,飛行花不了兩小時,向北邊贈送禮物那么大方的文在寅政權不應該對本國國民那么斤斤計較啊。

日本、美國、韓國:撤僑的不同打開方法

韓國執政黨的共同民主黨國會領袖李仁榮在要求禁止中國人入境

一般來說,有什么國民才有什么政府。根據韓國《中央日報》28日消息,有55.6萬韓國人向青瓦臺(韓國總統府)提出請愿,要求“立即禁止中國人入境”。可以認為這是在韓國醫師協會26日向韓國國民發表的“要求考慮禁止中國人入境”的談話煽動起來的。

而半島北部則是在1月22日就封鎖國境,禁止中國人入境。

當然,還是可以很善意地認為北部只是醫療水平太落后,不能應付這種疑難病癥,但是你韓國不是動輒以“發達國家”自居,什么都要和日本比一下,怎么到了這個問題上就甘居落后了呢?

反過來看日本,當然網上也有人在說應該禁止中國人入境,實際上在奈良也有人豎起了禁止中國人入店的牌子,但那都是政治不正確,不能高聲說的。

大部分日本人還是為中國游客盡可能提供各種方便,比如網上幾個湖北人說的日本入國管理局針對因為沒有武漢航班而特批延長短期旅游簽證、藥妝店不但沒有乘機漲價口罩,反而降價銷售以及政府把冠新肺炎歸類為“指定傳染病”,從而政府負擔治療費用,無論患者國籍。

日本、美國、韓國:撤僑的不同打開方法

日本入管局為湖北游客延長簽證

日本人有幫助患難者的民族性,這是由于日本列島惡劣的自然環境造成的。日本是自然災害博物館,地震、海嘯、泥石流、火山爆發,……,應有盡有。日本人對“人類在自然界面前實在是太渺小了”這個道理體會很深,他們知道只有抱成團才能抵抗自然災害,日本人的團隊精神其實源由于多發的自然災害。

老冰經過過阪神大地震,通過那次地震知道了日本人在災害發生時的互相幫助。

地震后老冰陪一位朋友去退停車場,本來有一筆2萬日元的押金因為時間太短而不返還的,但不動產的公司的人說:“現在地震,大家都困難,要用錢,這筆錢退還給你們”,是不是很令人感動?

當時老冰送妻子和兒子回國,回到神戶已經沒有了公共交通,那時筆者沒有汽車,看起來只能步行30公里走回去的時候。有輛車在身邊停了下來,問老冰要去哪兒。那是一對年輕夫妻,說是幫一位朋友清理倒塌了的廢墟回來,“本來就在想有沒有可以幫人忙的”,把老冰送回了家,是不是很令人感動?

地震中斷了物流的,本來會帶來通脹壓力,但當時地震受害地區沒有發生通貨膨脹。這要歸功于一個人,原大榮(DAIEI)集團董事長中內功先生。他在神戶地區不少店鋪毀壞的情況下,堅持能夠營業的店鋪全部開門營業,一個日元不漲價,貨物運不進來就租用直升飛機。在他的努力下,受災地區沒有出現通貨膨脹。但是中內功這種不顧經濟規律的舉動給本來就負債累累的大榮集團帶來了更多的債務,最后陷入了經營危機。2004年大榮集團被“產業再生機構”接管,事實上破產。破產前中內功曾放棄全部股權,捐出私財企圖起死回生但沒有成功。2005年看著他一手創建的企業化為烏有的中內功先生逝世。是不是很令人感動?

無論中日兩國在歷史上怎樣的恩怨,但在戰后這70多年中確實每次中國遇到困難時日本都提供了幫助,最大的一次應該是1989年,那時中國被全部西方國家制裁,只有日本重開了日元貸款,實現了平成天皇訪華,幫中國打開了經濟和外交僵局,所以說日本人在這次災害中的表現是很自然的。

人本來有互相幫助的遺傳基因,這是為了延續種群的生存所必要的。現代文明讓這種遺傳因子隱藏了起來,只有大的自然災害,才能重新喚醒這種遺傳因子。

當然也要看人。

*文章為作者獨立觀點,不代表日本通立場

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